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En 2019 se patentaron 459.592 vehículos. Se trata de una caída de 42,7 por ciento respecto de 2018. Fue la peor performance del sector desde 2005. Los datos fueron publicados por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). En diciembre se patentaron 21.190 unidades, un 25,2 por ciento menos respecto de igual mes del año pasado. Las caídas de 2019 resultan todavía más fuertes si se las compara contra 2017. Ese año hubo patentamientos por 900.993 unidades, mientras que en 2018 la cifra había sido de 803.040.
En 2019 se patentaron 333.262 automóviles, un 45,41 por ciento de retroceso interanual. En el segmento de comerciales livianos las ventas totalizaron 107.068 unidades, con una baja de 33,94 por ciento, y en el segmento de comercial pesado hubo 11.711 patentamientos, un retroceso del 43,1 por ciento interanual.

Volkswagen fue la marca más vendida en 2019, al sumar 69.625 vehículos patentados. En 2018 había registrado 119.199 rodados. Por su parte, el modelo más vendido fue el Chevrolet Onix, con 16.541 unidades. En 2018 se habían vendido 30.313 unidades de este modelo.
En cuanto a las marcas importadas como BMW o Audi registraron importantes caídas de ventas debido a la fuerte suba del tipo de cambio. Por caso, la primera anotó un retroceso de los patentamientos del 35,7 por ciento, mientras que la segunda fue del 52,8 por ciento. Con el dólar barato de años anteriores estas marcas habían mostrado fuertes subas.
Los referentes del sector mostraron su preocupación. Ricardo Salome, presidente de Acara, dijo que «en 2019 hemos finalizado un año para el olvido, en realidad un ciclo muy malo donde fuimos hasta objeto de acoso impositivo, por ejemplo en provincia de Buenos Aires, inclusive violando derechos civiles y comerciales que el nuevo código establece para nuestra actividad”. Este sector cuenta con más de 1500 concesionarios en todo el país. “Es una fuente laboral para más de 75.000 familias”, agregó Salome.



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