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La edición N°88 de las 24 Horas de Le Mans ya es historia y el Toyota N°7 de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway finalizó en la tercera colocación. Los inconvenientes sufridos en el turbocargador del motor le complicaron la competencia mientras estaba al frente del clasificador. Pechito se encargó de cerrar la carrera. La victoria quedó en manos del auto N°8.
Desde el cuarto lugar tras los problemas sufridos con el turbocargador, el Toyota N°7 con un gran ritmo se acercó paulatinamente a la tercera posición. En las últimas horas de carrera en el circuito de La Sarthe, ya con López al volante, sacó provecho de los inconvenientes en el Rebellion N°3 para ocupar el último escalón del podio y mantener ese lugar en los giros finales.
El triunfo fue para el Toyota N°8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley. El auto de la marca japonesa capturó la primera posición de la competencia luego de los inconvenientes que tuvo el N°7 y no la soltó hasta la bandera a cuadros. Mientras que el segunda colocación la ocupó el Rebellion N°1 de Norman Nato, Bruno Senna y Gustavo Menezes.
Por su parte, en la clase LMP2, la victoria fue para el auto N°22 de Philip Hanson, Filipe Albuquerque y Paul Di Resta. Luego, en la GTE Pro la máquina vencedora fue la N°97 de Alexander Lynn, Maxime Martin y Harry Tincknell. Por último, en la GTE AM el triunfador fue el N°90 de Charlie Eastwood, Salih Yoluc y Jonathan Adam.
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